Всесезонное полусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7, представленных на рынке, содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4.
Ключевые особенности:
Применение:
Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы. Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF.
Допуски и соответствия:
Ключевые особенности:
Характеристики:
Показатель | Методы испытания | Фактические показатели |
Класс вязкости | SAE | 10W-40 |
Плотность при 15 °С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,866 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | ASTM D445 | 15,8 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с | ASTM D445 | 102,1 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 165 |
Динамическая вязкость CCS при минус 25 °С, мПа*с | ASTM D5293 | 4450 |
Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 15,9 |
Испаряемость по NOACK, % | ASTM D5800 | 9,7 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее | ASTMD92 | 225 |
Температура застывания, °С | ASTM D97 | -40 |